室蘭本線 全線開通 昭和3年9月10日 現役路線 営業㌔74.1km 岩見沢-志文-栗沢-栗丘-栗山-由仁-古山-三川-追分- 安平-早来-遠浅-沼ノ端-苫小牧 営業㌔135.2km 苫小牧-糸井-錦岡-社台-白老-萩野-北吉原-竹浦-虎杖浜 -登別-富浦-幌別-鷲別-東室蘭-本輪西-崎守-黄金-稀府 伊達紋別-長和-有珠-洞爺-豊浦-大岸-礼文-静狩-長万部 営業㌔8.1km 東室蘭-輪西-御崎-母恋-室蘭 室蘭本線の特徴 元々貨物列車が多く運行されていたが、昭和36年から東室蘭・苫小牧経由で千歳線回りの路線が幹線的な性格となり、秋のダイヤ改正から旅客路線の中枢を担うようになった。代わって小樽経由の函館本線は優等列車が減少し、現在では普通列車しか運行しない路線となった。北海道新幹線もこのルートで函館から札幌を結ぶ予定である。 |
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