渡島福島−白符−渡島吉岡−渡島大沢−及部−松前 松前線の特徴 松前線は現在も運行されている江差線と共に運行された二股路線である。松前線の終点・松前駅と、江差線の終点・江差駅は共に行き止まりで一方通行の盲腸線となる。 二つの路線の形を形容すると“ゝ”のように見える。ちなみに旧渡島知内駅は津軽海峡線の知内駅としてリニューアル。現存する駅だが一日二往復しか列車が停まらない。旧渡島吉岡駅は、付近に津軽海峡線の吉岡海底駅がある。しかし陸地から遠すぎて青森側から行かないと乗降出来ない駅であるため、通勤には使えず現実的な駅ではない。 |
函館駅 | 渡島当別駅 | 木古内駅 | |||
森越駅 | 渡島知内 | 湯ノ里駅 | |||
千軒駅 | 渡島福島 | 白符駅 | |||
渡島吉岡 | 及部駅 | 松前駅 |
営業 | 列車番号 | 841D | 4821D | 4823D | 4825D | 4827D | 4829D | 831D |
q | 函 館 発 | …… | 07:04 | 10:05 | 13:40 | 15:11 | 16:47 | 19:50 |
q | 木古内 着 | …… | 08:10 | 11:07 | 14:40 | 16:14 | 17:49 | 20:52 |
木古内 発 | 06:12 | 08:26 | 11:14 | 14:43 | 16:20 | 17:58 | 21:04 | |
5.2 | 森 越 発 | 06:18 | 08:32 | 11:20 | 14:49 | 16:26 | 18:05 | 21:10 |
8.2 | 渡島知内発 | 06:23 | 08:37 | 11:25 | 14:54 | 16:31 | 18:10 | 21:15 |
11.3 | 重 内 発 | 06:28 | 08:42 | 11:30 | 14:59 | 16:36 | 18:15 | 21:20 |
17.0 | 湯ノ里 発 | 06:35 | 08:49 | 11:37 | 15:06 | 16:43 | 18:23 | 21:27 |
24.2 | 千 軒 発 | 06:46 | 09:06 | 11:55 | 15:17 | 17:04 | 18:46 | 21:38 |
33.2 | 渡島福島発 | 06:57 | 09:17 | 12:06 | 15:28 | 17:15 | 18:57 | 21:49 |
35.9 | 白 符 発 | 07:03 | 09:22 | 12:12 | 15:34 | 17:21 | 19:02 | 21:55 |
38.7 | 渡島吉岡発 | 07:18 | 09:28 | 12:18 | 15:39 | 17:26 | 19:08 | 22:00 |
45.2 | 渡島大沢発 | 07:28 | 09:39 | 12:28 | 15:50 | 17:37 | 19:19 | 22:11 |
48.0 | 及 部 発 | 07:33 | 09:44 | 12:33 | 15:55 | 17:42 | 19:23 | 22:16 |
50.8 | 松 前 着 | 07:37 | 09:48 | 12:38 | 15:59 | 17:46 | 19:28 | 22:20 |
営業 | 列車番号 | 822D | 4824D | 4826D | 4828D | 4830D | 4832D | 834D | 836D |
q | 松 前 発 | 04:34 | 06:54 | 08:17 | 11:07 | 13:12 | 16:16 | 17:59 | 19:43 |
2.8 | 及 部 発 | 04:39 | 06:59 | 08:22 | 11:12 | 13:17 | 16:21 | 18:04 | 19:48 |
5.6 | 渡島大沢発 | 04:44 | 07:04 | 08:27 | 11:17 | 13:22 | 16:26 | 18:09 | 19:53 |
12.1 | 渡島吉岡発 | 04:54 | 07:15 | 08:37 | 11:28 | 13:32 | 16:37 | 18:19 | 20:03 |
14.9 | 白 符 発 | 05:00 | 07:21 | 08:43 | 11:34 | 13:38 | 16:43 | 18:25 | 20:09 |
17.6 | 渡島福島発 | 05:05 | 07:25 | 08:48 | 11:39 | 13:43 | 16:47 | 18:30 | 20:14 |
26.6 | 千 軒 発 | 05:21 | 07:41 | 09:04 | 11:57 | 13:59 | 17:08 | 18:54 | 20:30 |
33.8 | 湯ノ里 発 | 05:29 | 07:50 | 09:12 | 12:06 | 14:08 | 17:17 | 19:02 | 20:38 |
39.5 | 重 内 発 | 05:36 | 07:57 | 09:19 | 12:13 | 14:15 | 17:24 | 19:09 | 20:45 |
42.6 | 渡島知内発 | 05:41 | 08:02 | 09:24 | 12:18 | 14:19 | 17:28 | 19:14 | 20:50 |
45.6 | 森 越 発 | 05:46 | 08:06 | 09:29 | 12:22 | 14:24 | 17:33 | 19:19 | 20:55 |
50.8 | 木古内 着 | 05:52 | 08:15 | 09:37 | 12:30 | 14:32 | 17:41 | 19:25 | 21:01 |
木古内 発 | 05:54 | 08:21 | 09:43 | 12:37 | 14:45 | 17:54 | 19:28 | 21:09 | |
92.0 | 函 館 着 | 06:56 | 09:24 | 10:50 | 13:39 | 15:58 | 18:56 | 20:40 | 22:16 |
松前線の歴史 松前線は、大正元年に松前鉄道既成同盟会が地元の有志らによって結成された。 大正12年に敷設が開始、昭和12年10月25日に木古内〜渡島知内間の8.2kmが開通した。 昭和13年11月1日には、渡島知内〜碁盤坂(千軒)の16kmが開通した。 昭和17年11月1日には、碁盤坂(千軒)〜渡島吉岡の14.5kmが開通した。 昭和21年12月5日には、渡島吉岡〜渡島大沢の6.5kmが開通した。 昭和28年11月8日には、渡島大沢〜松前の5.6kmが開通して松前線全線50.8km開通した。 昭和55年11月に松前線が国鉄合理化案によって、廃止対象路線となった。松前線の存続期成会が発足したにも関わらず、昭和59年6月22日には、運輸大臣が松前線廃止を承認した。 昭和63年1月31日には、松前線最終列車が走り、翌日廃止となった。 松前線の写真 昭和62年9月5日にほぼ全駅名標を撮影した。当時はカメラがピンボケする故障で、発売されたばかりのレンズ付きフィルムで撮影した。そのためブレている写真が多く、下手な写真となってしまった。 松前から程近い札前で簡易郵便局に寄った。松前近辺しか散策していないので、駅舎が良かった湯ノ里には降りられなかった。もう少し便数が多かったら渡島…駅と名がつく各駅舎を撮っていたに違いない。 |