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(2)乗船まで
右にリンクしたパンフレットも内密に作られたものなので、ツアー終了後に初めて公開することが出来ました。船に関しては、縁故だけで500名なら500名を集め確実に行ける方でないと声を掛けた人物が全て違約金などのリスクを背負わなければなりません。そのため不確定要素（ドタキャン）の高い一般には、船上ツアーを販売出来ない事情があります。
三代目にっぽん丸は、トカラ列島の輸送に使われます。また、皆既当日は諏訪瀬島の沖合いに停泊して船上観測されました。トカラ列島全体でにっぽん丸のキャパも含めると、約2000人程度しか受け入れがありません。観測希望者が50000人以上に対してあまりにも受け入れ人数が少なすぎました。
またトカラ列島でのツアーが開催されないことになってしまうと、にっぽん丸に対しても違約金を支払わなければなりません。これは一千万円にもなるらしいので、キャンセルするわけにも行かず、相当な決断を近畿日本ツーリストは迫られるものと思います。
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皆既日食クルーズパンフレット２ |
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参加人数ですが、客室定員６４４名に対して募集人員が５００名と決められました。これは、あまりに参加人数が多いと甲板での観測に不都合が起きます。甲板での観測場所も人数が多い分、狭くなってしまいます。眼視観測される方は、我々撮影班とは別のエリアで観測となりました。甲板自体も広くは無かったのですが、ふじ丸に比べるとかなり広めに取ってあるそうです。締め切り間際に駆け込み参加を決められた方が多かった影響で、若干狭い場所を割り当てられてしまいました。
ＮＨＫスタッフは、我々とは別の特等席で撮影します。
全国に放送するのですから、特等席に陣取るのは仕方ありません。でも2003.11.24の南極皆既日食では、皆既日食の見える方向が高台となってしまい、一般のツアー客が苦汁をなめたと聞いています。ＮＨＫが高台を占領してしまい、ツアー客に別の観測場所が割り当てられたためです。もし私がその場に居たら、かなり怒っていたに違いありません。地上の映像も良かったのですが、
南極上空でヘリを飛ばして撮影していたのですから…
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皆既日食クルーズパンフレット３ |
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さて私に割り当てられた客室ですが、６階にあるステートルームＢとなりました。２名１室なので、知り合いと同室です。出港も帰港も横浜からとなります。今年の３月１９日までに旅行代金全額を支払い、総額で228000円となりました。21年前に初めて皆既日食クルーズツアーに参加した時は100000円で行けたので、物価高を如実に感じることになりました。貸切客船のため、取消料が出発の120日前から発生します。この点もドタキャンが出来る普通の海外ツアーではありえないことです。
もっと安い設定のステートルームＣがあったのですが、申し込み時点で既に埋まっていたので止む無くステートルームＢにしました。逆に考えれば船のエンジン音が近いところでなくて良かったのかな？とも思います。大型客船で、二代目にっぽん丸のように揺れる船ではなかったです。パンフレットには、フィンスタビラーザーと言う横揺れ防止装置が装備されていて船酔いすることはないそうです。何より一番助かったのが、同じ６階にパソコンルームがあったことです。有料ですが、12台用意されています。でもＥメール専用のパソコンだそうです。 |
皆既日食クルーズパンフレット４ |
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(3)いよいよ出航
７月２０日午後３時に横浜港で受付を済ませ、約２１年ぶりの皆既日食クルーズツアーに参加します。１９９９年のブルガリア皆既日食で同行した渡部潤一准教授、前回のクルーズツアーで同行した村山定男日食情報センター会長など錚々たるメンバーが揃いました。私の知り合いにも多く声が掛かっていたので、船内は知り合いが殆どのさながら船上オフ会となりました。
普段外国の皆既日食ツアーでしかお会いできない日本人が、皆既帯の正午中心食を目指して同じ豪華客船に乗っています。前回のクルーズのように小笠原の父島に上陸出来れば良かったのですが、今回は皆既日食を見るためだけに企画されたツアーです。日程も２００９年７月２０日～７月２４日までの４泊５日です。
本来は、ぱしふぃっくびぃなすに乗船する予定でした。
ツアー出発日の半年前にツアー代の残金を全額払わなければならなかったので、どうしても支払うことが出来ずキャンセルして、後日ふじ丸に乗船することになりました
…なので上記は想像で書いた机上観測紀行文です
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Provided by Fred Espenak, NASA/GSFC |
