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つくばのEXPOセンタープラネタリウム(1985年当時のマシン)は明後日、8月31日を以って廃止になります。次回は来年春のリニューアルオープンですので、昔のマシンを御覧になるには、秋葉原駅地下Tx1番ホームへお急ぎください。
慣れてないためか、切符による記念乗車の需要を捌ききれてないためかは分かりませんが(多分両方)、電車はそんなに混んでいませんが、開業日や週末は切符売り場がめちゃくちゃ混んでいて切符購入に40−50分罹るという状況です(快速がつくばについてしまう時間ですね…)。9月の連休くらいまでの週末はこんな場面もあるかと思いますので、お出かけにはぜひパスネットをお持ちください。関東在住でないかたも、JRを除く首都圏私鉄各社と東京メトロ・都営地下鉄で切符を買わずに利用できますから便利です。パスネットはTxの窓口で買うのは切符と同様面倒ですので、秋葉原でしたら東京メトロ日比谷線、北千住でしたら東武か東京メトロでお求めになることをお勧めします。
ちなみに、私は8月24日の開業日に京浜急行の窓口で買った飛行機と電車の絵のパスネットで乗車いたしました。
>地上鉄道で、首都圏で、しかもこんなに長い距離の鉄道が
秋葉原から南千住までは「地下鉄」です。常磐線と一瞬併走して、一気に北千住駅の屋根の上に駆け上がり、川を渡るなり急降下してまた地下に潜ります。流山に入るとようやく地上に出てきますが、ここまで来ると街もすこし寂れてきますので、電気街の町並みと喧騒からスタートすると、ちょっとつまらない感じ。その後、田圃やら森が目立つようになり、利根川を渡ると守谷。守谷を出るとだだっぴろい田圃に出ますが、高架で手前はコンクリート壁なので新幹線の静岡のはずれか愛知の周辺部のような感じで大して面白い眺めではありません。何にもないなぁーと思っていると高架が下がってきてトンネルに入り終点つくばですので、正直下り線は車窓はあまり面白くありません。
Eclipse Noteの方に写真も上げておきましたが、8月23日に高速バスで東京に行き、秋葉原朝7時発の快速でつくばに「出勤」しました。家内の実家に泊まったので、一家総出です。翌日台風接近で開業早々大変だなぁなんていっていたら、なんと東京でお通夜ができてしまい、他人事ではなくなってしまい25日に早速所用で利用。土砂降りのなか新宿からつくばまで1時間20分ほどで到着したのにはちょっと感激です。バスであの雨だと、車内は湿気が酷く、何時着くとも知れませんから…。
いよいよ今週24日につくばの鉄道が開業します。地上鉄道で、首都圏で、しかもこんなに長い距離の鉄道が開通すること事態、異例ですね。地元のまるたてくんた様は、早速初日にご子息様と見学に行かれるのでしょうか?(笑)
特急雷鳥様、初めまして。
貴サイトを拝見させていただきました。四国地方に詳しく、特に愛媛県は未訪の地なので参考になりました。
>伊予西条駅のホームには「うちぬき」という
湧き水が湧いています。また、周辺を散策してもあちらこちらから水が湧いています。
名水百選に選ばれています!!
今後、四国方面に行くことがあれば伊予西条駅にも行ってみようと思います。
相互リンクは次回の更新でリンク致しますので、今しばらくお待ち下さい m(_ _)m
失礼します。私は特急雷鳥というものです。今日は、相互リンクをさせていただきたいので
カキコさせていただきました。どうぞよろしくお願いします。
まだ伊勢崎駅ですが、帰ってきたも同然です。マサ様、さすらいの旅人様、カキコありがとうございますm(__)m
帯広探索では昭和62年春前に廃止された広尾線の忠類駅が現存していて撮影してきました。現役当時のままで、まだ行かれいない方にとっては素晴らしい鉄道遺産だと思います♪
途中大枚はたいて生花を往復してきましたが、地平線まで見えそうな何もない風景は北海道ならではでしたv(^o^)v
でも昼に帯広へ戻ると摂氏30℃を超えて蒸し暑かったです(>_<)
帯広ではふるさと銀河線の車両があり鉄郎とメーテルが描かれた車両をしっかり撮影しましたよ♪
keiさん、北海道に行かれているんですね。羨ましい。
以前、夏に北海道に行けたら行くと仰っていたので、願いが叶ったようでよかったですね。
存分に北海道を満喫してきて下さい。
kei様、蒸し暑い関東内陸地獄生活まで、カウントダウンとなりましたね(爆)。今の爽やかな旅を存分に楽しんで来てください。
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