写真は広尾線のおわかれ列車です。画像をクリックするとメインページに飛びます。

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マサ様、結局列車の車窓から全て撮影しました。
留萌本線で途中下車してでも撮りたい駅舎は恵比島駅くらいでしょうか？後の駅舎は一台の車両に白くペンキを塗った簡易な作りでそのペンキも剥げてボロボロでした(>_<)
廃止前の国鉄羽幌線に乗って以来、留萌本線には乗っていなかったので新鮮な風景が見られました。
終点の増毛にも寄りましたが、ここは江差と同じような旧家が建てられていました。瀬越駅の目の前は海水浴場になっていて多数の家族やカップルが集まっていました♪
今夜は帯広に泊まり、明朝は広尾線跡に行きます。

http://www.nihonkai.com/railroad/

kei様、北海道。い〜ですね〜。
本州と比べて、湿気も少なく、爽やかに旅行をされていると思います。
おみやげ話も楽しみですが、旅疲れせず、無事、
元気にご帰還されることをお祈り致します。

お盆休みの旅行で札幌のホテルからカキコしています。
今日は留萌本線の駅舎や駅名標・列車を撮りたいと思います。

EF6480様、御無沙汰しております。
標津線拝見致しました。全て白黒写真で当時の古さが伝わってきました。こちらは現役路線の動画をupするためにネタを採取中です。かなり後日になりますが、お楽しみに^^ゞ

http://www.nihonkai.com/railroad/

　こん＊＊は。おひさです。

　この度、当ＨＰ更新で廃止線区資料館のページに標津線（歴史、現役時代）をＵＰしました。よろしければご覧になってみて下さい。
尚、標津線にて廃止線区で乗車かつ現役時代の写真のある線区は全てＵＰしてネタ切れとなってしまいましたが手持ちの古い資料を生かしたコンテンツを思索中デス。
あと池北線、松前線、岩内線、羽幌線とか乗ってはいますが写真がないのが残念。

http://homepage3.nifty.com/6480/

１３１Ｄ様、初めまして。
早速松前線のページを直しました。ただ単に当時の時刻表を見て作ったので、間違いがあったのかも知れません。

Shuji Kamano様、初めまして。
凄いリンク集ですね。コンテンツが多かったので、後日じっくりと拝見させていただきます。

at-train様、御無沙汰しております。
今年のお盆休みは留萌本線の探索に行く予定です。まだ全駅名標と駅舎の写真を撮っていないもので…^^ゞ
硬券切符はもう手に入らないのかも知れませんね…>_<

http://eclipse.star.gs/kei/

貴サイトの松前線時刻表中、松前線の列車を最終列車を除き木古内で乗り換えとありますが、正確には函館発江差、松前行き又は江差、松前発函館行き（木古内で分割併合）でした。松前発着側の列車番号が江差線内は江差発着側の番号となるりますが、車両は函館まで乗り入れてました。
松前線現役当時、江差発着の列車で木古内止まりとなる列車は２本程ありましたが、松前発着の列車は殆ど函館まで乗り入れてましていました。

リンク貼りました.鉄道ファンの海外旅行記録
http://wwweocities.jp/travelog73/ の中の保存鉄道廃線リンク
http://www.geocities.jp/travelog73/preservationlink.htm というところです．
1970年からの海外旅行記録です．
元は時刻表を探索するページから始めました．http://www.geocities.jp/rail73way/
取り敢えずご挨拶だけで失礼します．
Shuji Kamano skmn_428@m7.dion.ne.jp

http://www.geocities.jp/travelog73/

こんばんは。ご無沙汰しております。
ご祝辞をいただきありがとうございます。
早速拝見しました。私も持っている硬券があり興味深く拝見させていただきました。私はフラットベッドスキャナを持っていないのでスタンプや切符のたぐいがアップできまん。今では硬券も少なくなり切符集めもおもしろくありませんね。

http://www.ne.jp/asahi/at-train/jr/

かわうそ99さん、御無沙汰しております。
東武熊谷線の画像は、妻沼町に展示されている客車をそのまま撮っただけです。よく当時の車両をそのまま残して展示して下さったものだと思います。
妻沼での撮影を終えて大泉に行ったのですが、西小泉駅から先にも路盤があって当時熊谷線と結ぶ計画があったのかなぁ？と思っていましたが、その通りでしたね^^ゞ
ちなみに市町村合併の影響で、私も太田市の人間となりました。いつか秩父鉄道の蒸気を撮影する時に御一緒出来れば…と思います♪

典弘さん、レスが大変遅くなりました。番外編廃止駅の写真は大変参考になるものばかりです。実は塩谷駅の写真も持っているのですが、スキャナしていないのでお盆に帰省した時にupしたいと思います。
典弘さんのサイトも既にリンクしていますので御確認戴ければ幸甚です^^

http://eclipse.star.gs/kei/

>熊谷線の車両を杉戸工場で検査していたとなると、秩父鉄道経由で回送していたのでしょうか。今そんな回送列車があったら是非撮影に行きたいところですが。

　かわうそ99さん。ホントですね。プッチが他の線を走っているシーン・・・想像すると楽しいです。他の白い東武電車とすれ違いなんて、想像するだけでウキウキします。

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