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keiさん返信ありがとうございます。私も1年前くらいに江差に行ったことがありまして(上磯駅から普通列車で)途中、木古内であれ、と思ったことがありまして車庫にですねSL函館大沼号の補機のDE10形ディーゼル機関車がエンジンかけて停まってるわけですよ。一瞬私はあれと思いましてね。でも結局訳もわからず江差に行ってしまったわけです。 江差駅に着くまえに江差駅構内はどんなのかな、松前や瀬棚のように構内が広く転車台が残っているかなと思いながら江差に着くと期待はずれで線路が一本構内に延びているだけで私はこれは...と思い少し悲しい気持ちになってました。
私から連絡しておきます。
典宏さんとメールアドレスの交換をしていなかったので、連絡のしようがありませんね…
御二人の居所が分かれば郵送したのですが…
南部縦貫鉄道レールバスの臨時復活までカウントダウンに入りましたね^^ゞ
GWは3日間運行されたようですが、最終日に運行されていることが分かったので行きたくても行けませんでした。今回は近郊で用事があるので、そのついでにレールバスを見に行けそうです♪
> 深川駅でお二人を撮った写真が出来たのですが、どうしましょうか?
私はここで公開しても全然構わないのですが、典宏さんには聴いてからの方が良いかな(^^;)?
日食掲示板に現れないので、出張にでも行ってたのかと思いました>_<
GWに催された南部縦貫鉄道の構内運転が秋の連休にも開催されるのですか!
やはり中央で企画されている事業!?なので、青森県までは伝わらないですね。七戸と言えば弘前と同じ青森県なのでそれほど遠くないですね♪休止後は行ってなかったので、美幸線に続いて行きたかった路線の一つです。天間林駅とか残っていますかねぇ?
ちょうど青森県の天文ネットオフ会が18日に田代平で催されるので、その翌日に当たる19日は参加出来る可能性が高いです。田代平から七戸までは近いので(20qしか離れていない)、マサさんが七戸に着いたら私の携帯に連絡を入れてもらえますか?車で迎えに行きます。場所が弘前ではないのが残念ですが、ほぼ地元でのオフ会となるようですね。弊サイトもコンテンツを増やしたので御覧いただけると嬉しいです♪この掲示板を見ている方の中でも行かれる方は現場でお会いできると幸甚です^^ゞ
白川峠さん、仁宇布へは朝早く行くと待たされることもなくてすぐに乗ることが出来ますよ。2日に行ったのですが、簡単な時刻表を書いておきます。前日は塩狩YHに泊まっていましたzzz
塩狩発 6:47 美深着 8:17
美深発 8:40 仁宇布 9:10
仁宇布11:52 美深着12:22
美深発13:55 名寄着14:17
名寄発14:22 旭川着15:49
…とこんな感じです。美深にも宿はありますが民宿です。美深駅前はコンビニも何もなかったので、事前に朝食を準備することをお勧めします。仁宇布周辺には軽食を作る店もあるので、そちらで食べても良いでしょう。
upされた分拝見しました。ナローバンドでもすっと見れるようになりました(^^)
トロッコ王国は2年前に北海道に行った時に行こうと思ったのですが、仁宇布へのバスの本数が少なすぎて断念した思い出があります。行ってみたいのですが・・・。
南部縦貫復活ですか?是非行ってみたい。しかし、19日は大糸線でキハ52・58・28の復活運転もあるし、どちらも行って見たいですが、いかんせんお金が・・・。
こちらでは、久々登場のマサです。
今年のゴールデンウィークに続き、この秋の連休(9月19日、20日)に、あの休止後に廃止となった私の大好きな南部縦貫鉄道のレールバスが七戸駅構内で乗客を乗せて復活します!!
私はGWの時は、そのことを事後に知り、後悔したのですが、今回は事前に情報を手に入れたので(下記アドレス参照)、訪問を前向きに検討しております。(おそらく、高速バス八戸利用で19日に訪問か)
まだ未確定ですが、もし、行く際には、地元のkeiさんもこられるのであれば、嬉しいです。特に待ち合わせを決めなくても、19日に多分出会えると思います。(そうなれば、keiさんとは3つの違うBBSで3度お会いするミニオフ会(1回目「ヤクルトBBS」神宮、2回目「日食BBS」稚内、3回目「廃線BBS」七戸)となりますね。(笑)
行くかどうかの決定は、来週早々にいたしま〜す。http://www.trainwww.com/cgibin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=181;id=2
塚本様、早速御覧戴きましてありがとうございますm__m
仁宇布駅名標は皆さんと同じ角度から撮った写真もありますが、トロッコを乗り終えてもう一度仁宇布駅ホームを散策して閃きました。やはり廃止前の状態で撮るのがベストなので…^^ゞ
今思えば皆さんと同じ角度で撮って、トロッコ王国のトロッコ置き場の外に出て山を撮っていれば、画面を合成して廃線前の風景にも出来たワケです。さすがにそこまで頭が回りませんでした。
詰所8号云々は分からないのですが、バスで仁宇布に向かう途中かなり目だった建物なのでトロッコを止めて撮ったモノです。あれも客寄せパンダみたいなものでしょうね…
深川駅でお二人を撮った写真が出来たのですが、どうしましょうか?一応画像付きのメールが送れない状況なので、裏URLにupしています。ここでupしても構わないのでしたらURLを表示しますが…
トロッコ運行行程は、かなり写真を掲載しました。橋梁付近を多く撮ったので、臨場感溢れる写真となれば幸甚です。仁宇布に着いてそのままバスを待つんではなく、歩いて橋梁の写真を撮っておけば良かったと後悔しています。また地理的に渚滑線の北見滝ノ上駅に近かったので、そこへ行く計画も立てておけば良かったですね。北見滝ノ上駅舎は現存しています。実に惜しいことをしました…>_<
keiさん、深川では大変お疲れ様でした!ちょっと時間が少なくて残念でしたが、また渡道の機会あればお寄り下さい。
さっそく美幸線を拝見しましたが、例の国鉄時代からある駅名標、何のことはない、あの角度から撮影すれば良かったんですね!私はいつも反対側からしか撮影したことがありません(>_<)。
ところであの「トロッコ小屋」ですが、何と「詰所8号」ではありませんか!8月上旬に行った時には、あの看板はありませんでした…。
札沼線の学園都市線と美幸線をupしました。かなり時間が掛かりましたが、これでナローバンドでもコンテンツが見やすくなったと思うのですが、如何でしょうか?
いかんせんダウンロードに時間がかかる点では止むを得ないのですが、画像はクリックすると大きく出るようにしています。残すは江差線以西の部分です。
…と言うことで美幸線までの加工が終わったので、これから写真をお持ちします。
以下のURLは、当時記帳した愛国簡易郵便局と幸福簡易郵便局の証印が押された通帳です。今の郵便局では見られない数字押印式となっています。ちなみに全国の郵便局にも常備されていますが、機械のインク交換やメンテナンス時に使う非常用で滅多に押してもらえるものではないようです。