写真は猿払駅の転轍機です。画像をクリックするとメインページに飛びます。
| [ Rental BBS ] [ Rental Chat ] [ 夏休み自由研究 ] [ AutoPage blog ] [ 前ページへ ] | Reload |
| [ Rental BBS ] [ Rental Chat ] [ 夏休み自由研究 ] [ AutoPage blog ] [ 前ページへ ] | Reload |
たくや様、お久しぶりです。先程新掲示板を拝見してきました。
普段はどのサイトでも掲示板から入るので、表紙のコンテンツをあまり見る機会がありません。
おっしゃる通り新掲示板にリニューアルされていましたね。知らなくて旧掲示板の方に書いてしまいました^^ゞ
改札口の構造は変えようが無いので、表紙のページだけ変えてみました。人が作ったフリーソフトなのでダウンロードして使わさせて戴いています。フラッシュを購入すると非常に高いので…
それでは今後とも宜しくお付き合い下さいませm__m
北海道廃止ローカル線の旅のたくやです。
遅ればせながら10000アクセスおめでとうございます。
TOPページもフラッシュ使ってとってもCOOLです＾＾
ところで幣サイトの掲示板ですが、
新しくしたので、アドレスが変わっているのでご確認下さい↓
http://members.jcom.home.ne.jp/cgi-bin/board.cgi?ID=t-jw&MSO=jcom
それでは今後もよろしくお願いします。
以下のリンクですと更新の必要がありませんが、内容を一新したので皆様にお知らせしました。
市でやっているパソコン教室や民間のパソコン体験コーナーでは、掲示板と共にジオシティーズのサイトもブラックリスト対象となっているのでサーバーを移転しました。
今まで25MBの容量しかなかったのが50MBとなって余裕が出来ました。これ以上の秘蔵写真は無いのですが、未撮影の津軽鉄道や江差線の写真が撮れればと思います。
吹田太郎様、変えたのはトップページだけと言っても過言ではありません。ジオシティーズのようにカウンターを設置出来ないらしいので、フリーソフトのフラッシュを導入しました。市場で買うと５万円するらしいので、高くて手が出ません。インターネットを扱う企業でフラッシュの勉強をしてみたいものです。
みかん様、もしかするとフラッシュカウンターに対する制限があったのかも知れませんネ。廃止路線が多発した頃からもう20年近くになるので、海岸線を走る風景ももはや薄れた記憶の中に埋もれています。先日五能線の車窓を愉しんできましたが、青森県と秋田県の西海岸を走るので海岸路線を堪能してきました。私の住む弘前は盆地みたいなものですから、海が見えるとスカッとします♪
金木町の斜陽館ですが、一度だけ中に入ったことがあります。鉄道趣味よりも前に郵便局趣味があったので郵便局の写真が多いのですが、そのついでに斜陽館に寄ってきました。撮影した場所と同じところで記者が撮られた写真が新聞に記載されていたそうです。著作権に関わることなので、upはしていませんが絶好の場所で撮影したことになるのですね^^ゞ
ken様、拝見して下さってありがとうございます。上砂川線は遅く廃止されたのにも関わらず、結局行けませんでした。北海道に住んでいる時に廃止されそうになったら行ったのですが…
今でも上砂川線の廃線跡は駅名標も含めて残っているのでしょうか？廃線前だけのupで廃線後の手がかりにはならないつたないサイトですが、今後も宜しくお願い致しますm__m
一昨日に訪れた際にはカウンターが9996でしたが一万突破しましたね。おめでとうございます。新サーバーのtop画面はすっきりしていて斬新でいいですね。
部屋を整理していて、昔のアルバムを見ていたら廃止されて２年後位に訪れた上砂川駅の写真がありました。古ぼけた駅舎に「悲別駅」の看板が取り付けられてはいるものの、さほど観光地化されていなかったように感じたのですが、その後に移転リニューアルされて「ぽっぽや」の幾寅駅のように観光化されたと聞いてます。廃止後の駅舎は解体、整地になり跡形もなくなることが多いですが、このようにいつまでも残る事は喜ばしいです。その時に訪ねた旭川の旧函館本線跡もサイクリングコースとして残り、神居古潭駅も復元され残っていたのを思い出します。
お手数おかけしました。拝見できました。
しかし、ウチのＰＣ、洗い直しせなあかん･･･マジで。
日高線、考えてみれば仰る通り北海道で残る数少ない海岸路線になっちゃいましたね。ここ以外で海が見えるのは、釧網線の網走〜斜里と函館線〜室蘭線の噴火湾沿いくらいですか。昔はあちこちあったのに･･･。襟裳岬はあの岩礁が海中に点々と続く景色が印象的ですよね。木古内は今では特急停車駅になりましたからねえ。架線も張られて。でも、駅前あたりの印象はまったく昔のままですよ。渡島当別はやっぱり皆トラピスト行くのに降りるんですね。(^^;
津軽鉄道、金木は何度か撮影で訪れているんですが、列車撮影にかまけて斜陽館はまだ一度も訪れたことがありません。一度時間を作って再訪したいと思ってますが･･･。
遅ればせながら、10,000アクセスおめでとうございます！
こん〇〇は。早速貴ＨＰにつきまして、リンクを変更いたしました。
トップページがかっこよくなりましたねぇ。
拙ＨＰは、全然更新できておらず申し訳ございません。
昨年開設したばかりなのに、１００００アクセスも戴きましてありがとうございました。
index.htmlのカウンターにフリーソフトのフラッシュを新規に導入したので、フラッシュプラグインされていないPCの場合はエラーが出る場合もあります。こちらのflashマークからプラグインしてください。カウンターの意図が伝わり、動作環境も良好となるでしょう。
今後とも宜しくお願い致しますm__m
ナバコダです。
１万アクセス本当におめでとうございます。
早めにリンクの変更をしたいと思います。
ちなみに私は１万６件めでした。
ＵＲＬは以下のリンクで変更します。既に掲示板の写真をクリックすると新ＵＲＬに飛ぶように設定しています。
城下町弘前の桜とねぷたもリンクしていただけるのですか？是非宜しくお願い致しますm__m
鉄道の新サーバーには新たに４つのコンテンツを付け加えましたので、御覧になって下さい。日高本線と江差線の時刻表のみ工事中です。
10000HITおめでとうございます。私は10002人目でした（惜！）
しげっちさんの掲示板によると、これを機にURLを変更されるという事ですか？。
私のリンク集のURLは、次回更新時（多分番付発表日）に修正致します。また、ついでと言っては失礼ですが、「城下町弘前の桜とねぷた」もリンクさせて頂いてよろしいでしょうか？
