写真のＳＬは小沢駅で撮影。写真をクリックするとメインページに飛びます。
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深名線はずっと憧れていて、偶然、このHPにたどり着いたのですが・・・。深名線の廃線後をめぐってみたくて、昨春、名寄の駅まで訪れました。しかし、代替バスを事前に調べていなかったため、朱鞠内湖や幌加内といった深名線の走っていた街を訪れることができませんでした。それで、貴HPをみて、思い入れを強くもってしまいました。いろいろなここでは書ききれない思いが深名線にはあるので。乗車したことは無いのですが・・・。
ところで、現在、HPを製作し、鉄道関連のコンテンツも盛り込む予定です。完成いたしましたら、相互リンクをお願いいたしたいと思います。URLを記しておきます。
Ｍ.Ｍ様、初めまして。
貴サイトはメールマガジン形式での紹介なんですね。私は４件のサイトを運営していますので、以下のＵＲＬでリンクしていただけますか？鉄道のページも含まれています。弊サイトの全てが旅を中心に構成されています。
これから貴サイトのリンク工事に入ります。貴サイトの紹介文に不備がある場合は掲示板にカキコ願いますか？それでは宜しくお願い致します。
はじめまして。
貴HPの写真を見ていると、昔、小さい頃に旅行先で見た列車を思い出します。
今となっては廃止されたり、新しい電車に代わってしまったものも多いですが、
写真を残しておけるといいですね。
私は、旅の写真を使って文章を書くメールマガジンを出しています。
HPにも掲載しておりますので、もしよろしければ相互リンクさせてください。
よろしくお願いします。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/8186/
私も弘南鉄道に引き継がれる直前の国鉄黒石線に乗っています。その１５日後に引き継がれたそうですが…。当時の切符しか記録が残っていませんでした。
弊サイトへのリンク確認致しました。こちらのトップページはちょっとベタな作りの表紙ですが、いずれ改良していきたいと思います。
弘前から十和田湖行きは出ていると思うのですが、通年営業しているワケではないので多分時刻表には出ていないと思います。黒石は温泉郷が多くいい街ですね。こちらからの十和田湖行きは八戸や十和田市のようにアクセスが良くないのであまり人気がありません。特に八戸まで新幹線が開通してからよりその傾向が強く感じます。十和田湖までのルートは弘前バスターミナル〜弘前駅〜大鰐経由〜平賀経由〜十和田湖となっています。２０年前に乗ったルートなので、今でもそのまま運行されているかどうか分かりません。
奥羽本線は新幹線ルートから外れているので、青い森鉄道のようにＪＲと第三セクターが分離されることもなく、かえって良かったと思います。もう少し弘前⇔大館間の列車本数が増えてくれると良いのですが…
遅ればせながら私のHPにもkei様のサイトをリンクさせて頂きましたのでご確認ください。切符を整理していたら黒石駅の入場券が出てきました。日付けを見ると、弘南鉄道に引き継がれる少し前に乗っていますがあまり黒石線の印象はありません。確か、秋の東北に旅した時に青森から八甲田、十和田湖を観光して十和田湖から弘南バスで黒石まで行き、温泉で泊まってます。今の時刻表ではこのバスのルートが載っていませんがもう走ってないのでしょうか。結構多くの乗客が乗っていたような記憶はあるのですが。
ken様、弊サイトにupしていない写真では伊豆急行の写真が３枚ほどあります。昭和末期に撮ったので結構古い写真ですが、ジオシティーズの容量に入りきらないのでup出来ずにいます。
天北線以来、秘蔵の写真は出てきません。名寄本線を撮影した覚えがあるのですが、どこにＦＩＬＭがあったのか分からないままです。標津線の別海駅にも行って入場券をgetしたのですが、肝心のＦＩＬＭが出てきません。天北線はダンボールの底から未現像ＦＩＬＭを探し当てました。これもまた宝捜しのような更新ですね>_<
弊サイト共々気長にお付き合い下さいm__m
改めて各ジャンルをじっくり拝見しましたが、どれもすばらしいですね。
早速リンクして頂きありがとうございました。当方も近いうちにリンク致します。
廃止前の鉄道ということで、なかなか更新が難しいとは思いますが秘蔵の写真が
出てくることを楽しみにしています。
昨日も今日も弘前公園は凄い人出です。洗濯していたらあっという間に曇ってしまったので、止む無く夜桜を撮影しに行くことになりました>_<
北海道1977-1980を全編拝見致しました。凄く貴重な写真と旅日記でアクセス数が１５８０００を超えるのも分かるような気がします。弊サイトは昨年夏に開設したばかりなので、ここまで詳しく出来ないし当時は日記も付けていなかったので記憶がなかなか思い出せません。写真だけが唯一の手がかりです。
鉄道にハマる前から旅行貯金をやっているので結構北海道の隅々まで行きましたが、周りの景色を撮る余裕はなく本当に郵便局舎だけを撮っていました。みかんさんのサイトは本当に参考になりますネ♪当時の古いままの写真が年月が経っているのを思わせてくれる効果があるので、このままでもいいと思いますよ。photoshopで加工すれば少しコントラストが上がりますが、弊サイトも古いままの写真で展示しています。
いやぁ〜私が知らない時代の写真を拝見させていただいて、みかんさんとお知り合いになれて良かったﾅｧ…と思います。次回作もupしたらお知らせ下さいネ♪
弘前の桜も今年は早かったようですね。
私も一度は青森の撮影ついでにゆっくり見に行きたいと思うのですが、体が空くようになるＧＷ前には桜前線は津軽海峡を越えてしまうんですよね。最近は開花が早まってるから、有休でも取らないとムリかな。(^^;
さて、弊サイト、しばらく更新を怠っていた別館の「北海道1977-1980」に「道央〜地図の白地」「岬めぐり」の２編をＵＰしました。
実はこの２編、昨年の秋に出来上がっていたのですが、絵日記にかまけているうちにＵＰするのをすっかり忘れてしまっていて、半年間眠らせてしまっていました。(^^;
Ｃ55なき後の宗谷線321レや日本一の赤字線として名を馳せた美幸線仁宇布駅のスナップなども織り交ぜています。
古いボロボロの写真ばかりですが、昔話としてご覧下さい。
ken様のページをリンクさせて戴きました。紹介文に不備がある場合はカキコしていただけると幸甚です。私は総合ページも含めると、５件のホームページを持っています。ジャンルごとに違う方が見ていますので、結構宣伝効果は高いと思います。以下のリンクをそちらのリンク集に付け加えさせて戴ければ幸いです。
ken様も弘前を訪れたことがあるのですね。今日の弘前市は花散らしの雨や風が吹いてしまい、外堀は３分散り・内堀は１分散りの状態でした。満開になったばかりの西堀は散り始めです。一部つぼみもありましたが、殆ど満開でした。
雨が降ったり晴れたりと３０分で天候が変わる状態ですが、独特の視線から撮ったので現像出来次第up致します。
かわうそ９９さん、ドラマは昔から見なかったので万字線を対象にしたものがあるとは知りませんでした。“昨日悲別で…”はあまりにも有名なので知っていましたが…>_<
