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失礼しました。 投稿者:あれ?  投稿日: 1月24日(土)23時41分19秒

kei様
そのような理由でしたか。
わざわざ、細かい説明を有り難うございました。
(その観光入場券は私も持ってます。)
わたしも、その廃止当時中学生でしたが何箇所か乗りにいきましたよ。
羽幌線、天北線は最終列車にも乗りました。
親戚が北見枝幸にいたことがあり幼い頃、興浜北線には乗ったことがあるようです。
(まったく覚えていませんが・・・)
その当時北海道に在住していたのですが、あの頃の廃止ラッシュは
非常にやりきれない気持ちがありました。
美幸線のように活用されている線路もありますが、ほとんどが朽ち果てて
いっていることでしょう。
南部縦貫鉄道も昨年ついにほとんどのレールがはがされていましたね。
残念ですが仕方のないことでしょう・・・。
また、来ます。
これからも、宜しくお願いします。


初めまして 投稿者:kei  投稿日: 1月24日(土)02時07分51秒

あれ?さん、初めまして。
天北線ですが、写真が見つからないので斜内山道の写真を載せています。あれは浜頓別の切符から加工したものなので、雰囲気を出すために天北線に載せました。
興浜北線は北海道の地図が出ていますが、行かれなかった路線をそのような表示にしています。他に地図が出ている路線は全て同様です。あと、岩内線にも乗れなかったのですが、たまたま岩内線の最終列車に乗った方から掲載許可をもらって出しています。
天北線・名寄本線は完乗したのですが、どうしても当時の記録や写真が残っていないので切符と時刻表だけの掲載になりました。あくまで廃止前を強調したページなのでこうした制限が付きます。もし再び北海道を訪れることがあれば、廃止後の様子もレポート出来れば…と思っています。
これからも鉄道のページを宜しくお願い致します。

http://www.geocities.jp/abolish_railroad/


せっかくなので 投稿者:あれ?  投稿日: 1月23日(金)23時07分58秒

こんばんは。
大変いいページですね。
一箇所?なところがありましたので
大変失礼かと思いましたが指摘させていただきます。

天北線の見出しに斜内山道の写真を使用されていますが
興浜北線の間違いですね、もしご存知でしたら失礼しました。

これからも更なる発展を期待しています。


こちらこそ 投稿者:kei  投稿日: 1月20日(火)05時13分42秒

Katsuki様、初めまして。
貴方のサイトをざっと拝見させて戴きました。後日登録させていただきます。
ちなみにこちらのサイトは、既に鉄道専門のサイトに登録済みです。
貴リンク集とサイトへの登録が益々発展しますよう願っています。

http://www.geocities.jp/abolish_railroad/


始めまして 投稿者:Katsuki  投稿日: 1月20日(火)01時12分17秒

はじめまして。

Web Navigator 管理人のKatsukiと申します。

新しくリンク集を立ち上げましたので、
是非ご登録して頂きたく書き込み致しました

現在OPENしたばかりで、まだまだ登録数が少ないですが、
宣伝に力を入れており、貴サイトへのアクセスアップに役立てれば幸いです。


Web Navigator
http://yakata.pro.tok2.com/ynavi/navi.cgi


---------------------------------------
YAKATA World
http://yakata.pro.tok2.com
---------------------------------------

http://yakata.pro.tok2.com


チンチン!?電車 投稿者:kei  投稿日: 1月19日(月)05時10分29秒

やまさん、初めまして。情報提供ありがとうございます。
堺は鳳に行ったことがあるので知ってますが、一度しか行ってないので路面電車が運行されている事さえ知りませんでした。鉄道を愛する者としては、どんな鉄道も廃止して欲しくないです>_<
堺のような便利な街なら車を持たなくても十分だと思うのですが、何で高い車を皆さん買ってしまうのでしょうか?電車の方が地球環境にもやさしいのに…。ちなみにここ青森県弘前市は交通事情が芳しくないので、車両通勤は当たり前です。
車とかビール・消費者金融のCMは一日のうちで見ない日は無いのですが、電車のCMなんて見たことがありません。鉄道が車を持たない子供や通学生・御歳を召された方だけの必須アイテムなら悲しすぎますT_T

http://www.geocities.jp/abolish_railroad/


堺市内の阪堺線が廃止の危機です 投稿者:やまさん2701  投稿日: 1月18日(日)20時47分12秒

始めまして、情報です
堺市内を走っている路面電車の阪堺線が、
利用客の減少で廃止の危機だそうです
新聞に記事が載っていました
それで、堺市が中心になって、
「愛する会」が設立されて、
利用客を増やそうと運動が始まったそうです
何とか、廃止の危機が免れると良いのですが
下に問合せ先のアドレス書いておきます

http://www7.ocn.ne.jp/~sakaiudc/aisurukai.htm


タイトル変更 投稿者:kei  投稿日: 1月18日(日)03時27分19秒

メインのホームページタイトルを“国鉄廃止前路線・浪漫紀行”に変更致しました。
廃線前の写真と切符・時刻表を掲載しているにも関わらず、廃止路線と言うタイトルではちょっとおかしいと思ったからです。題名の表記も昔ながらの懐古調に変えました。よくTVで見かけるフォントに一番近いものです。ここ数日フォントの研究をしていたのですが、これしか該当するフォントがありませんでした。ちなみに題字はフリーフォントから作成しました。


お写真 投稿者:マサ  投稿日: 1月16日(金)10時08分41秒

>マサ様は、廃線前の写真を撮らなかったのですか?
>秘蔵の写真が見つかったら新たにupしたいと思います。

 探してみますね。ただ私はコンパクトカメラ派(爆)ですので、写りは期待しないで下さいネ。切符を含めアップしても構いません。

>え〜、Yakult Swallows FUN BBSにマサ様を紹介してしまったので、掲示板へのカキコをお待ちしていますm__m

ラジャー!


音は出ません>_< 投稿者:kei  投稿日: 1月16日(金)00時24分26秒

マサ様は、廃線前の写真を撮らなかったのですか?
私は札幌に住む以前の写真は撮れなかったので、どんな写真でも見てみたいです。切符も♪
HPの性格上、大幅な更新は出来ませんが、秘蔵の写真が見つかったら新たにupしたいと思います。ちなみにHPを作成中に、一度も乗車していなかった標津線の計根別駅駅舎の写真が出てきた時は驚きました。日高本線の富川駅はなぜか撮影していますが、一駅だけなので掲載を割愛しました。
羽幌線は主要駅を殆ど撮影したのですが、深名線は名寄から朱鞠内までの区間しか撮影していません。天北線に至っては、昭和63年8月2日に猿払駅と浜頓別駅に降りたのですが、当時撮影した郵便局局舎の写真や駅舎を撮ったはずのネガまで見当たらない有様です。それでも他の路線はしっかりとアルバムにしまっていました^_^;
え〜、Yakult Swallows FUN BBSにマサ様を紹介してしまったので、掲示板へのカキコをお待ちしていますm__m

http://310.teacup.com/swallows1/bbs


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